هيرميوس تعلن عن خطة لبناء أسرع الطائرات في العالم

دخلت شركة طيران جديدة في السباق لتوفير السفر الجوي التجاري الأسرع من الصوت. في يوم الاثنين ، أعلنت شركة مقرها الولايات المتحدة تدعى Hermeus عن خطط لتطوير طائرة تسير بسرعة تصل إلى Mach 5. مثل هذه الطائرة ستخفض وقت السفر من نيويورك إلى باريس من أكثر من 7 ساعات إلى 1.5 ساعة.

وقالت هيرميوس إنها جمعت جولة تمويل أولية بقيادة خوسلا فنتشرز ، لكنها رفضت تحديد المبلغ. وقال سكيلر شوفورد ، الرئيس التنفيذي للعمليات بالشركة ، إن هذا التمويل سيتيح لهيرميوس تطوير متظاهر دفع وتقنيات أولية أخرى ضرورية لجعل طائراتها الأسرع من الصوت حقيقة.

يأتي هذا الإعلان بعد ثلاث سنوات من إعلان شركة أخرى ، بوم سوبرسونيك ، عن نواياها لتطوير طائرة أسرع من الصوت. اعتبارًا من يناير 2019 ، جمع Boom أكثر من 140 مليون دولار لتطويره مفاتحة طائرة ، من المتوقع أن تسافر في Mach 2.2 ، وهو حوالي 10 في المئة أسرع من كونكورد سافر.

قال مسؤولون في Boom Supersonic إن طائراتها قد تكون جاهزة للخدمة التجارية في منتصف عام 2020 ، وأضافوا أن شركة فيرجن جروب وشركة الخطوط الجوية اليابانية قد أعدتا 30 طائرة مشتركة.

لا شيء معجزة جدا

سوف يسافر نوع السيارة التي يسعى هيرميوس إلى تطويرها بشكل أسرع ، لكن شوفورد قالت إنها ستعتمد في الغالب على التكنولوجيا والمواد الموجودة. وقال شوفورد "لا ندخل في أي شيء معجزة للغاية". "نريد أن نفعل الهندسة ، وليس العلم."

ستشمل المواد الأولية التيتانيوم ، وسيتم تشغيل نظام الدفع بواسطة محرك يعمل بدورة توربينية. على مدى السنوات الخمس المقبلة ، تعتزم الشركة العمل باتجاه مركبة مظاهرة تسافر في ماخ 5 ، قبل تطوير الطائرات للخدمة التجارية من 8 إلى 10 سنوات من الآن ، كما قال شوفورد.

تمتلك الشركة مؤسسين من خريجي SpaceX و Blue Origin ، وجميع المؤسسين الأربعة جاءوا من Generation Orbit ، وهي شركة طورت طائرة صاروخية تفوق سرعة الصوت وتقنيات فضائية جديدة أخرى. لدى هيرميوس أيضًا مجلس استشاري بارز ، بما في ذلك روب مايرسون ، الرئيس السابق للأصل الأزرق ، والمسؤول السابق في إدارة الطيران الفيدرالية جورج نيلد.

الخدمة الأسرع من الصوت المدني لها سجل متقلب. حلقت الطائرة الأسطورية السوفيتية توبوليف على بعد بضع عشرات من الرحلات الجوية التجارية في عام 1977 ، وتوقفت طائرة الكونكورد ، التي كانت تقلها الخطوط الجوية البريطانية وشركة الخطوط الجوية الفرنسية ابتداءً من عام 1976 ، في عام 2003 بعد حادث مميت قبل ثلاث سنوات أدى إلى تفاقم المشكلات الاقتصادية.

الفضل Shuford تجدد الاهتمام في أسرع السفر الجوي التجاري إلى عاملين. أقنع ظهور شركات مثل SpaceX و Blue Origin و Rocket Lab و Relativity المستثمرين بأن الطيران يمكن أن يوفر عائدات مالية طويلة الأجل. والتكنولوجيا اليوم أكثر نضجًا ، وهناك توفر أفضل للمواد المطلوبة مثل التيتانيوم.